目前在上海進(jìn)出口公司正在發(fā)生深刻的變化，全球經(jīng)濟(jì)不穩(wěn)定、不確定因素增多,進(jìn)口貨代的船舶制造業(yè)面臨供需失衡、市場低迷等諸多不利因素。本次上海國際貨代搬家合作協(xié)議的簽署，標(biāo)志著雙方已經(jīng)建立了穩(wěn)固的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。貨代公司排名在未來三年，雙方意向合作業(yè)務(wù)總量將達(dá)到300億元，雙方會在信貨代、擔(dān)保等方面開展全面合作，共同發(fā)展到國家上來。
隨著外貿(mào)進(jìn)出口公司運(yùn)輸?shù)脑鲩L，引進(jìn)集運(yùn)和拼箱的服務(wù)，在提供這種服務(wù)中，貨代擔(dān)負(fù)起來的作用。集運(yùn)和拼箱的基本含義是:把一個出運(yùn)地若干發(fā)貨人發(fā)往另一個目的地的若干收貨人的小件貨物集中起來，作為一個整件運(yùn)輸?shù)呢浳锇l(fā)往目的地的貨代，并通過它把單票貨物交各個給收貨人。貨代簽發(fā)提單，即分提單或其他類似收據(jù)交給每票貨的發(fā)貨人;貨代目的港的代理，憑初始的提單交給收貨人。
上海進(jìn)出口公司拼箱的收、發(fā)貨人不直接與承運(yùn)人聯(lián)系，對承運(yùn)人來說，貨代是發(fā)貨人，而貨代在目的港的代理是收貨人。因此，承運(yùn)人給貨代簽發(fā)的是全程提單或貨運(yùn)單。如果發(fā)貨人或收貨人有特殊要求的話，貨代也可以在出運(yùn)地和目的地從事提貨和交付的服務(wù)，提供門到門的服務(wù)。
進(jìn)出口代理貨物運(yùn)輸雖然存在速度較低、風(fēng)險較大的不足，但是由于它的通過能力大、運(yùn)量大、運(yùn)費(fèi)低，以及對貨物適應(yīng)性強(qiáng)等長處，加上全球特有的地理?xiàng)l件，使它成為國際貿(mào)易中主要的運(yùn)輸方式。我國進(jìn)出口貨物運(yùn)輸總量的80%～90%是通過海洋運(yùn)輸進(jìn)行的，由于集裝箱運(yùn)輸?shù)呐d起和發(fā)展。
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